当主体ECU的端子22（ACC）、15（IG）、6（ALTB）、26［BECU（*2）］一起得到供电时，主体ECU操控其端子18（PWS）端子输出正电使电动车窗
这时电动车窗电源电路为（BAT）蓄电池直接供电端→ALT120A熔丝→PWR继电器常开已闭合触点→分三路进行，榜首路通过RR DOOR LH 25A熔丝→K1电动窗SW（后LH）的B端子，第二路通过RR DOOR RH 25A熔丝→J3电动窗调理器马达（后RH），第三路通过POWER 30A熔丝别离到H6电动窗SW（前RH）的B端子和M1电动窗主SW的B端子。
上图中，I5电动窗ECU（前LH）的B端子为电源供电端，其AUTO端子、DWN1端子和Up1端子别离接电动窗总开关M1的端子，随时接纳来自电动总开关M1的操作信号，再通过电动窗ECU简易地处理，从而操控电动窗调理电动机按要求作业。其间AUTO为自动操控端子信号、DWN1为车窗下降信号、Up1为车窗上升信号。
以右后电动窗为例，图中所示的J1电动窗开关（后LH）为翘板开关而且处于初始状况，即车窗开关没有按下。车窗开关的供电来自PWR继电器，通过RR DOOR RH 25A熔丝的供给。车窗开关初始状况下直接与电动机的正负极触点连线衔接，没有和供电衔接触点衔接。车窗调理电动机的接地是在M1电动窗主开关内完结的。
当向前按压右后电动窗翘板开关J1时，开关内节点“U”与“上”衔接，来自PWR继电器通过RR DOOR RH 25A熔丝供电→J1电动窗SW（后LH）的3号端子B→4号端子U→J3电动窗调理器马达（后RH）→J1电动窗SW（后LH）的1号端子D→2号端子SD→M1电动窗总开关SW的18号端子D接地，构成回路，调理电动机作业，带动车窗玻璃上升。
当J1电动窗翘板开关向后抬起时，J1电动窗SW（后LH）的内部“下”与1号端子D接通。
这时J3电动窗调理器马达操控电动窗下降的电路为来自PWR继电器，通过RR DOOR RH 25A熔丝供电→RR DOOR RH熔丝→J1电动窗SW（后LH）的3号端子B→1号端子D→J3电动窗调理器马达（后RH）→J1电动窗SW（后LH）的4号端子U→5号端子SU→M1电动窗总开关SW的10号端子U接地，构成回路，调理电动机反向旋转，带动车窗玻璃下升。
前雨刮开关的+B端子和+2端子导通，电流经焚烧开关IG供电端（IG）→WPA熔丝→雨刮组合开关B2端子→雨刮组合开关→雨刮组合开关B3端子→前雨刮电动机A5（B5）端子→前雨刮电机→前雨刮电动机A4（B4）端子→A3（或A2）接地→负极接地。这时雨刮电动机以低速状况作业。
前雨刮开关的+B端子和+2端子导通，电流经焚烧开关IG挡供电端（IG）→WPA熔丝→雨刮组合开关B2端子→雨刮组合开关→雨刮组合开关B4端子→前雨刮电动机A3（B3）端子→前雨刮电机→前雨刮电动机A4（B4）端子→A3（或A2）接地→负极接地。这时雨刮电动机以高速状况作业。
前雨刮开关的+S端子和+1端子导通，INT1端子和INT2端子导通，雨刮继电器线圈得以供电作业，使其常开触点闭合，常闭触点断开，电流经焚烧开关IG挡供电端（IG）→WPA熔丝→雨刮组合开关B2端子→雨刮继电器常开触点→前雨刮组合开关+S→前雨刮开关+1→前雨刮组合开关+1→前雨刮组合开关B3端子→前雨刮电动机A5（B5）端子→前雨刮电动机→前雨刮电动机A4（B4）端子→A3（或A2）接地→负极接地。这时雨刮电动机以低速状况作业。数秒后，雨刮继电器线圈常开触点断开，常闭触点闭合，雨刮中止工作，等候下一个循环的开端。
当雨刮电动机未停在中止方位时，电动机凸轮盘开关动作，前刮水器电动机A2（B2）端子与A1（B1）端子导通，这时，电流经焚烧开关IG挡供电端（IG）→WPA熔丝→前刮水器电动机A2（B2）→电动机内部凸轮盘开关→前雨刮电动机A1（B1）→前雨刮组合开关B1端子→雨刮继电器常闭触点→前雨刮组合开关+S→前雨刮开关+1→前雨刮组合开关B3端子→前雨刮组合开关A5（B5）端子→前雨刮电动机→前雨刮电动机A4（B4）端子→A3（或A2）接地→负极接地。这时雨刮电动机低速工作到中止方位后，电动机凸轮盘开关动作，前雨刮电动机A2（B2）端子与A1（B1）J端子断开，电动机中止。等候空隙发动下一个循环的开端。
前雨刮开关的+B端子和+1端子导通，电流经焚烧开关IG挡供电端（IG）→WPA熔丝→雨刮组合开关B2端子→雨刮组合开关→前雨刮组合开关B3端子→前雨刮电动机A5（B5）端子→前雨刮电动机→前雨电动机A4（B4）端子→A3（或A2）接地→负极接地。这时雨刮电动机以低速工作。
雨刮组合开关的A3端子与A2端子导通，经焚烧开关IG挡供电端（IG）→WASH熔丝→洗刷电动机→雨刮组合开关的A3端子→雨刮组合开关的A2端子→E2接地→负极接地。这时洗刷电动机得以供电正常运作。