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北航和西大航空航天专业在航空发动机范畴的师资力气比照怎么样

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产品时间:2025-01-13 05:09:06

简要描述:

北航和西工大的航空航天专业在航空发动机范畴的师资力气都十分雄厚,以下是二者的比照剖析: ...

详细介绍

  北航和西工大的航空航天专业在航空发动机范畴的师资力气都十分雄厚,以下是二者的比照剖析:

  北航:动力与动力工程学院有我国工程院院士3人,国家级领军人才5人,国家级青年人才10人等,其航空宇航推动理论与工程学科的院士等高质量人才在国内处于领头羊,为航空发动机范畴的科研和教育供给了强壮的智力支撑。

  西工大:有侯晓院士、魏毅寅院士、曹喜滨院士等6位院士,以及50余位航空航天范畴顶尖专家,在固体运载火箭动力技能、空间核动力技能等航空发动机相关专业范畴有着深沉的学术造就和丰厚的科研经历。

  北航:动力与动力工程学院教职工有116人,专任教师占比70%,其间教授32名、副教授34名,具有博士学位的青年教师占教师总人数的65%,年龄结构、专业结构和学历结构契合常理,可以很好的满意教育和科研的多样化需求。

  西工大:动力与动力学院等相关学院的教师队伍规划也较为可观,如符江锋地点的发动机先进燃油操控技能团队,有教师6人,包含教授1人,研究员1人,副教授2人,讲师2人,硕博士近40人,形成了老中青结合、多层次的人才队伍。

  北航:具有航空发动机气动热力国防科技要点试验室、教育部超循环气动热力前沿科学中心等6个国家级科研渠道,以及多个北京市要点试验室和国际合作基地,为教师展开科研工作和学生参加实践教育供给了优胜的条件。

  西工大:建有动力与动力学院等相关教育科研单位,其发动机燃油操控试验室是国内高校中仅有能展开全谱系航空燃油泵、液压泵功能、寿数测验的试验室,团队也是“十四五”我国航发集团第二批立异团队中西工大仅有当选团队,科研效果直接服务于航空发动机范畴的技能立异。

  北航:飞行器动力工程专业是北航1952年建校时最早建立的两个本科专业之一,2019年获批国家级一流本科专业建设点,其教育效果明显,培育了许多航空发动机范畴的优秀人才,如歼15和歼31总师孙聪院士等。

  西工大:航空航天专业前史悠远持久,其飞行器动力工程专业排名全国榜首,培育出了许多像刘松龄教授这样的杰出人才,他们为我国航空发动机工作培育了一批以两院院士、类型总师、闻名教授为代表的高层次人才。

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