电梯运行依靠钢丝绳牵引，理论上一根钢丝绳就能承受电梯和乘客运行时的重量。为了确认和保证安全，普通电梯都会配备4根以上的钢丝绳，8根钢丝绳也不罕见，以钢丝绳的强度，即便断裂一两根，剩下的钢丝绳仍会牢牢拉住电梯。

  限速器、安全钳限速器是电梯的超速探测装置，当电梯因下坠等问题造成超速运行，限速器将通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断电梯的系统电源，使电梯迅速停止运行。如果电梯由于重力或惯性仍继续运行，将触发类似于汽车刹车装置的安全钳，它能将轿厢牢牢夹持在导轨上，从而把电梯稳稳当当地停在正在运行的位置附近。

  缓冲器即便用光了所有运气，每道安全保护设施都失效了，轿厢底坑还装有缓冲器，能够减缓电梯下坠的冲击力，避免乘梯人受到直接撞击。

  当然，电梯的安全保护设施可不止这些，作为一种成熟完善的运输设备，它有多种保护设施来保护乘客。

  生产、安装门槛都很高，都需要取得国家颁发的许可证；检验合格后才能出厂，安装时要全程监督检验，投入到正常的使用中要办理特定种类设备登记；电梯至少每15天就要由专业公司做维保，每年要进行一次定期检验；使用超过15年的电梯还要进行安全评估。

  “电梯困人”是指电梯因门锁回路或安全回路断开、控制管理系统失灵或误动作、供电系统停电以及人为等原因，在正常运行中突然停运，将乘客滞留在轿厢内的现象。

  “电梯困人”是电梯系统出于安全理念而采取的一种保护的方法，当故障发生时，保护系统会进行自体检测，一旦监测到某一些程度的危险，便会启动自动停运，防止故障发生或扩大，最大限度保护乘客安全。

  按照《特定种类设备安全监察条例》的规定，只有当“困人”时间达到2小时之后，才属于一般事故。

  电梯是使用频率很高的运输设备，维保不到位、零部件老化、使用不规范等都可能会引起故障发生，零故障几乎是不可能的。

  因此，要理性看待电梯故障，有的人一遇到电梯故障就质疑电梯质量有问题，维保偷工减料，而忽略了不文明用梯对电梯造成的伤害。

  使用异物阻挡电梯关门，异物不能触发电梯轿门防夹装置，电梯关门运行。（图今年来，同安区市场监督管理局共处置电梯困人故障47起，造成困人的问题大多有控制管理系统故障、高温导致变频器死机等本体原因，生活垃圾掉落电梯门槛导致开关门受阻、野蛮搬运撞击导致轿门变形等人为原因，电梯运行过程中出现停电、老鼠卡入限速器导致限速器钢丝绳脱槽等外部原因。

  电梯都设有通风孔，轿厢顶部装有通风换气装置，即便通风换气装置坏掉了，电梯轿厢和外界空气也是相通的，乘客并不会因为缺氧而窒息。

  很多人被困电梯出现呼吸不畅的情况，通常是遇到突发事件后心里高度紧张所致。

  首先要保持冷静，调整好呼吸，保存好体力，耐心等待救援，别一味紧张而慌了神。

  同时按响“警铃”键，以便外界根据铃声尽快找到受困位置。注意：有的电梯，通话键和报警铃是同一个按钮，轿厢内还张贴有电梯维保单位、维保人员电话，也可拨打电梯应急处置电线。除此之外，还可以适度拍门呼救，以便及时传递出求助信号。